L'histoire du funiculaire de l'Ayré à Barèges
Le Funiculaire a d'abord était construit pour ls skieurs jusquà l'actuelle station intermédiare, puis l'EDF le prolonge pour faire partir un téléphérique vers la Glaire pour
construire le barrage
Son exploitation est supendue en 2000.
- Histoire du Funiculare
- 1935 Le premier tronçon du funiculaire fut construit pour les skieurs. Il permet un accès au Lienz (gare intermédiaire actuelle)
- 1947, EDF construisit le 2ème tronçon jusqu'à 2020m d'altitude pour les besoins du grand chantier hydroélectrique d'après guerre Pragnères-Capdelong portant sa longueur de 800m à 1750m.
- 1949 Inauguration.
Le funiculaire fut ouvert l'hiver aux skieurs. Les pistes desservies s'avérèrent remarquables et devinrent mythiques car elles permirent l'organisation de compétitions internationales où les Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose, Léo Lacroix connurent leurs heures de gloire.
Pendant l'été ce sont les curistes de la station thermale de Barèges et de la Vallée qui l'appréciaient pour se promener tout comme les touristes, les randonneurs, les vététistes et autres parapentistes sans oublier les habitants des alentours et les gastronomes qui venaient se régaler des produits du pays et du paysage magnifique vu du restaurant panoramique!
Le funiculaire fonctionna jusqu'à l'an 2000, mais faute de moyens financiers il ne put être rénové priorité ayant été donnée à la modernisation du domaine skiable nécessaire. Il fut aussi la victime des dépassements de budget de la rénovation du Pic du Midi
Source: Selon Funitoy sur Facebook
Nota:
l'association Funitoy est à la recherche de photos et documents historiques pour enrichir sa connaissance sur le funiculaire. Nous contacter
